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8月30日，商务部等5部门出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动，这是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。
此次政策明确指出，对将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池电动自行车的消费者，会适当加大补贴力度。
铅酸电池以“安全、实惠、100%回收、无污染”等特性，让其不断获得市场好评。考虑到近年来铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比近8成，再加上开学季和秋收季的临近，天气逐渐转凉，电池换购需求不断攀升。
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在这一波重大利好政策推送下，铅酸电池需求有望迎来新一轮井喷式的爆发！
补贴多少？怎么补？
一起来看看
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01
对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者予以补贴，鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，可适当加大补贴力度。
02
支持电动自行车销售企业与生产企业、回收企业联合开展以旧换新，对消费者给予叠加优惠。消费者除了卖旧的金额之外，还会得到购新的补贴。
03
各地人民政府可结合本地区实际情况，利用地方财政资金对消费者交回高安全隐患的电动自行车及蓄电池给予补贴。
电动自行车以旧换新政策如何服务于消费者?
按照《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》精神，各地结合实际制定电动自行车以旧换新实施细则，自主确定具体支持金额和方式等。
各地对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者给予补贴，鼓励购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。换购的锂离子蓄电池电动自行车，其电池还应符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854）标准要求。由于国家标准将于今年11月1日正式实施，消费者在11月1日前可换购铅酸蓄电池电动自行车，11月1日后可换购铅酸或锂离子蓄电池电动自行车。
电动自行车以旧换新纳入了“2024年消费促进年”活动，鼓励合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动，相关企业开设线上线下专区，便利广大群众以旧换新
我国作为全球电动自行车生产、消费大国，现今电动自行车保有量将近3.5亿辆，电动自行车作为短途出行的重要工具，国家此次新政的出台，旨在保障民众权益，严把电动自行车进入市场的最后一关，推动电动自行车市场健康发展，提升其安全性和环保性。
电动自行车以旧换新政策有望释放消费需求，使电动车及电动车电池产业链再上一个新台阶。
江西春兴新能源有限公司是一家集团型、高新技术新能源电池生产企业，公司占地800亩，总投资23亿元，是江西省重大调度项目和“5020”项目。公司深耕铅蓄电池行业20多年，现有员工700余人，产品涵盖电动助力车电池、UPS电池、储能电池、动力型车用电池等多个领域的环保铅蓄电池，是全国电池行业技术水平和装备水平一流、国内产品线覆盖最广的电池制造企业之一。
公司先后荣获：2013年“中国工业优秀企业”、2014年“江西省发展升级示范企业”、2014和2015年名列全国铅蓄电池行业评比11强、2016年江西省民营企业100强、2017年江西省民营企业100强（第43位）、江西省民营企业制造业100强（第24位)、宜春市民营企业100强（第7位）、2018年中国铅酸蓄电池行业知名品牌、质量五星级企业、2019年中国铅蓄电池行业“质量信用AAA级企业”、2020年“国家高新技术企业”认定、2021年“江西省名牌产品”认定、2022年“两化融合管理体系评定证书”，成为江西省“两化”融合贯标单位、2023年“江西省专精特新中小企业”认定、“江西省两化融合示范企业”认定、“江西省创新型中小企业”认定、“宜春市民营企业100强”、2024年“宜春市节水型企业”等多项荣誉。
公司还是蓄电池极板国家标准的起草单位，是国家电池行业协会理事单位，被推选为全国工商联新能源商会副会长单位。
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好马配好鞍，好电池就选长新电池！长新天行者石墨烯系列电池，从材料、配方和工艺上全新迭代，成就了容量、动力、寿命的重磅升级，跑得更长、用得更久！
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